Древнеиндийский трактат о полетах «Виманика Шастра» или, как я строил Виману «Ариэль»
2019-02-18, Ar Ar
«Сутра 2
Махаршии Бхараваджа:
«Воздухоплаватель — это тот, кто знает секреты».
Ученые говорят, что существует 32 секрета функционирования виманы, которые должен узнать воздухоплаватель от сведущих наставников. Только такому человеку можно доверить управление летательным аппаратом, и никак не другому».
Махаршии Бхараваджа:
«Воздухоплаватель — это тот, кто знает секреты».
Ученые говорят, что существует 32 секрета функционирования виманы, которые должен узнать воздухоплаватель от сведущих наставников. Только такому человеку можно доверить управление летательным аппаратом, и никак не другому».
Подумать только, ведь это было написано много веков назад, а современное воздухоплавание - авиация насчитывает всего–то два века! Здравствуйте уважаемые моделисты. Я не случайно начал свой рассказ с цитаты из древнеиндийского трактата о полётах «Виманика Шастра».
Когда-то, я очень увлёкся этой рукописью и под воздействием описания некоторых летающих аппаратов Древнеиндийских Богов, начал строить модель «виманы».
Надо сказать, что летательных аппаратов у Богов было множество. Но, на тот момент я решил строить именно эту «Рука Виману», вероятно свою роль сыграл просмотр художественного фильма «Кин Дза Дза».
Начиная строить модель, я смутно представлял, что я строю и, что из этого может получиться. Вот такое видение этого летательного аппарата было у художника Арсения Лапина.
Я от кого-то слыхал. или читал об этом, что для съёмок фильма бала предоставлена действующая модель на радиоуправлении, и это меня вдохновило.
Кстати сказать,
Основным материалом для создания модели этого летательного аппарата, я взял потолочную плитку. Для склеивания потолочки, даже клей был специальный - универсальный, влагостойкий «Титан». Исходя из тех комплектующих: мотор, регулятор, аккумулятор, винт, сервомашинки и т.д., был выбран размер модели. Высота – 450мм. Диаметр - 350мм. Вырезал из потолочки заготовки несущего корпуса, сделал в них вырезы и вставил одну заготовку в другую.
Я делал подобную конструкцию, которая летала, но честно говоря, я так и не научился на ней летать.
Отличие моей новой конструкции, было в том, что внутри этой крестовины вклеивались сектора из потолочки,
которые в собранном виде представляли собой «пирамиду» с обтекаемыми плоскостями. Которые должны были создавать эффект Коанда.
Было проведено множество экспериментов с различными формами «пирамиды».
Снаружи на несущий корпус устанавливались кольца из потолочки, поверх которых, в последствии, должна была ложиться внешняя обшивка аппарата.
Вот так это выглядело.
Внутри этой пирамиды, я смонтировал управляющие поверхности, РН и РВ.
Это позволяло модели взлетать и, переходя в горизонтальное положение, совершать полёт. Дальнейшие попытки заставить модель двигаться в горизонтальной плоскости, сохраняя вертикальное положение, ни к чему не привели и дальнейшую работу по созданию «Виманы» - «Ариэль» были прекращены. Не помогли мне подсказки и советы других авиамоделистов, которые следили за постройкой модели на форуме forum.modelka.com.
Видимо мне не хватило «гравицапы» для дальнейшей работы над моделью.
Вот такая была у меня попытка построить «Рукма Вимана».Надеюсь, что я ещё не один раз буду возвращаться к этой теме. На этом разрешите закончить свой рассказ.
До свидания, ваш Валерьян Самоделкин.
Источник
Этот пост может содержать партнерские ссылки. Это означает, что я зарабатываю небольшую комиссию за ссылки, используемые без каких-либо дополнительных затрат для вас. Дополнительную информацию смотрите в моей политике конфиденциальности.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.