Unikumrus.com | Гараж | Вибрационная галтовочная машина с резервуаром на 100 л

Вибрационная галтовочная машина с резервуаром на 100 л

,
0 комментариев    1 475 просмотров    Версия для печати

Наверное, у каждого мастера в гараже или мастерской есть куча гаек, болтов, инструментов и прочих железяк, которые лень очищать от ржавчины, поэтому они не используются. Эта самоделка поможет вам решить подобную проблему, речь в статье пойдет о галтовочной машине. Это устройство автоматически очищает детали от ржавчины, грязи и других отложений.


Рассмотренная ниже машина является вибрационной, конструкция ее простая и надежная. Представляет она собой металлическую вибрирующую бочку, в которую засыпается абразив в виде камешков или песка. Так вот, во время работы гайки, болты и другие детали трутся о камешки и тем самым шлифуются. Вам нужно только засыпать ржавые детали и потом достать уже чистые и блестящие.
Итак, если проект вас заинтересовал, рассмотрим его более детально!

Материалы и инструменты, которые использовал автор:

Список материалов:
- емкость (кусок баллона, металлического бака, кусок трубы большого диаметра или подобное);
- двигатель (у автора 900 Ватт/4800 об/мин);
- понижающая ременная передача (соотношение неизвестно);
- квадратные профильные трубы;
- листовая сталь;
- кругляк и другие железяки (для токарных работ);
- пружины;
- подшипники;
- трубы;
- регулятор оборотов для двигателя, распределительная коробка, кабель;
- болты, гайки, шайбы и пр.;
- кусок дна от бочки или подобная деталь (чтобы сделать крышку);
- куски резины от покрышек (или подобное для ножек).

Список инструментов:
- токарный станок;
- пресс;
- сверлильный станок;
- болгарка;
- сварочный аппарат;
- трубогибный станок;
- гаечные ключи, молотки и так далее.
На самом деле, такую машину можно построить и более простыми инструментами.

Процесс изготовления самоделки:

Шаг первый. Подготовка емкости
Первым делом найдем подходящую емкость. Автор нашел какой-то баллон, он был разрезан. В итоге получилась емкость, объемом около 100 литров. Если будете использовать баллоны из под газа, не забывайте о технике безопасности и всех мерах, которые нужны для безопасной резки баллона!






Шаг второй. Основа
Изготавливаем основу для машины, ее автор сделал из профильных труб. Тут автор использовал трубогибный станок, чтобы сделать два кольца, но это не обязаны быть именно кольца, можно вполне сварить и квадраты.
К верхней части привариваем стальную пластину, в которой сверлим отверстия. Сюда нужно установить пружины, на которых емкость будет «вибрировать». Пружины чем-то напоминают те, которые используются в классических сидениях для велосипедов. Крепим их болтами с гайками, не забывая о шайбах. Гайки нужны самостопорящиеся (с пластиковыми вставками), или же используем шайбы Гровера, так как вибрация «раскрутит» все.











Шаг третий. Верхняя часть и вибрационный узел
Верхняя платформа изготавливается также из листовой стали, тут будет установлена емкость. Что касается вибрационного узла, то он довольно прост, не смотря на сложный процесс изготовления. Все детали автор вытачивает на токарном станке. К верхней площадке крепится фланец – большая стальная пластина с расположенным по центру подшипником. Для изготовления фланца автор соединил сразу три стальные пластины, а потом обработал их на токарном станке. Во фланец заходит ось, которая имеет смещенный центр, эта ось также делается на токарном станке. При вращении оси, она «кидает» фланец в разные стороны, тем самым создавая вибрации. Для оси нужно сделать надежную втулку, она представляет собой кусок трубы, в которую запрессованы шариковые подшипники.

























Ну а далее все собираем, втулка с подшипниками приваривается к нижней опоре, а фланец привариваем или надежно прикручиваем к верхней платформе. В верхней части на ось наворачивается гайка. Вот и все, после этого вибрационный узел готов.






Шаг четвертый. Установка двигателя и емкости
Устанавливаем двигатель, крепим его к раме, этот момент автор не показал. Привод осуществляется через ременную передачу, и она тут понижающая. Но какой коэффициент автор не показал. Чем тяжелее емкость, тем больше надо усилий, чтобы ее «раскачать».






Устанавливаем емкость, автор ее крепит горловиной. Фиксируется емкость изнутри при помощи пластины большего диаметра, чем горловина. Пластина притягивается при помощи гаек и приваренных к платформе шпилек.

Шаг пятый. Конус
Внутри емкости устанавливается конус, который делается из листового металла. Нужен он для более качественного перемешивания абразива и деталей. При включении машины абразив начинает курсировать по емкости, хорошо перемешиваясь с деталями и тем самым шлифуя их.








Шаг шестой. Завершающие штрихи
В завершении привариваем к основе ножки, в качестве которых используются стальные уголки. К уголкам потом можно прикрепить или подложить куски от автомобильных шин или другую резину.
Вот и все, теперь станок только останется покрасить. Выглядит он респектабельно, да и ржаветь теперь не будет.







Шаг седьмой. Испытания
Засыпаем в емкость абразив, у автора это щебень. Ну а далее погружаем обрабатываемые детали, автор засыпал гайки, болты, а также покидал старые ржавые молотки. Емкость имеет довольно большой объем в целых 100 литров, так что засыпать сюда можно немало, вопрос только в мощности двигателя.















Включаем машину, выставляем нужную скорость и идем заниматься своими делами. Чтобы не шла пыль, автор предусмотрел пластиковую крышку, которая сверху фиксирует гайкой. Такую крышку можно сделать из дна бочки и так далее.
Через некоторое время детали можно доставать. После мойки от пыли они начнут сверкать, отлично отшлифовались не только гайки и болты, но также и молотки. Впрочем, для каждых деталей нужно использовать разные абразивы, ну или можно попробовать использовать смесь из крупных и мелких камушков.
На этом все, проект окончен, надеюсь, самоделка вам понравилась. Удачи и творческих вдохновений, если решите повторить подобное. Не забывайте делиться с нами своими идеями и самоделками! 


Этот пост может содержать партнерские ссылки. Это означает, что я зарабатываю небольшую комиссию за ссылки, используемые без каких-либо дополнительных затрат для вас. Дополнительную информацию смотрите в моей политике конфиденциальности.

0
Идея
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Описание
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Исполнение
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Полезность
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
Итоговая оценка: 0.0 из 10 (голосов: 0 / История оценок)

0

Читайте также:

Коментарии:

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Вверх