Здравствуйте. На этот раз решил показать вам модель экспериментального самолёта Ryan XV-5 Vertifan (США), которую построил мой друг.
Прежде всего самолёт произвёл впечатление на автора модели оригинальным решением управления силовыми установками. За счёт использования заслонок, происходит переключение режимов полёта самолёта с горизонтального в вертикальный и обратно.
Подкупило использование трёх точек установки винтов, смонтированных в крыльях и фюзеляже.
Основным чертежом , при постройке модели был вот этот рисунок.
Предполагаемые характеристики.
Длина – 1450 мм
Размах – 900 мм
Высота – 500 мм
Ориентировочный вес - 1200-1300г (без маршевого мотора).
Модель начал строить с монтажа скелета, который в дальнейшем будет обшиваться потолочкой.
За основу скелета автор взял карбоновую трубочку диаметром - 8 мм., которая проходит через все шпангоуты от хвостового оперения до носовой части фюзеляжа.
Изготовление шпангоутов. Деталь замеряется по месту, вычерчивается на бумаге, вырезается шаблон и по нему выкраивается из потолочки.
Начинается установка обшивки на получившийся каркас из потолочки.
В крыло вклеен лонжерон из деревянной рейки, на ней будут монтироваться моторы.
Дальнейшая работа над моделью требовала пробных подлётов, что бы определить ЦТ модели и места установки другой электроники. Пришлось подбирать наиболее оборотистые моторы, для создания необходимой тяги.
В процессе работы пришлось вносить конструктивные изменения.
Устанавливаются моторы, проложены провода от регуляторов. Идёт покраска отдельных элементов конструкции.
Носовой мотор - 3020 1800kv
Для движения модели в горизонтальном полёте в верхней части фюзеляжа установлен импеллер.
Винт - 9х5 трёхлопастный.Укороченный до диаметра 120 мм.
Моторы в крыле - D2822/14 1450kv, в дальнейшем заменены на моторы - D2826/10 1400kw.
Винты -8х4.5х3, в дальнейшем установлены по два винта.
Регуляторы - 40 А.
Аккумулятор - 2300 3S 30C
Крылья сдвигаются назад на 30 мм.
Получилась вот такая модель.
Видео ролик. Модель в полёте.