Привет любителям помастерить, в этот раз мы рассмотрим, как своими руками сделать очень простой электовелосипед на основе шуруповерта. Привод осуществляется на самую большую ведущую звездочку велосипеда при помощи отдельной цепи. Визуально используемый двигатель похож на мотор 775. Если аккумулятор разрядится, вы всегда сможете доехать до пункта назначения при помощи педалей. Ведущая звездочка на двигателе от заднего колеса велосипеда, она с храповым механизмом, так что при работе ногами крутить двигатель не понадобится.
В качестве источника питания автор использует два аккумулятора от шуруповерта. Конечно, собрано все не надежно, но, тем не менее, самоделка имеет право на жизнь.
Материалы и инструменты, которые использовал автор:
Список материалов:
- двигатель с редуктором от шуруповерта;
- два аккумулятора от шуруповерта;
- включатель от шуруповерта;
- велосипед (с передачами);
- доски;
- бутылка;
- проволока;
- винты, саморезы;
- эпоксидный клей, холодная сварка или подобное;
- цепь;
- звездочка с храповиком от заднего колеса велосипеда;
- провода.
Список инструментов:
- клеевой пистолет;
- дрель;
- паяльник;
- ножовка;
- ножницы.
Процесс изготовления самоделки:
Шаг первый. Установка редуктора
Для начала нужно разобрать шуруповерт и снять с него редуктор. Его нам предстоит установить на раму велосипеда. В качестве основы берем кусок доски, для начала автор приклеивает редуктор клеевым пистолетом.
Далее автор заворачивает шурупы в дерево и делает хомут из медной проволоки, чтобы закрепить редуктор. Ну а потом все это дело можно замазать холодной сваркой ил чем-то другим на основе эпоксидного клея.
Что касается ведущей звездочки, автор ее приклеил к патрону шуруповерта, процесс установки не показан. Доску с установленным редуктором прикручиваем к раме велосипеда, используя винты для крепления кровельных материалов. После этого можно уже и натянуть цепь.
Шаг второй. Установка включателя
Нам нужно установить не велосипед включатель, используется здесь все тот же включатель от шуруповерта, который позволит плавно управлять оборотами. Под включатель автор сделал раму из дерева, склеив детали клеевым пистолетом. Устанавливаем все это дело на раму, используя хомут, изготовленный из куска резины от велосипедной камеры.
Шаг третий. Установка аккумуляторов
Питаться велосипед будет от двух аккумуляторов для шуруповертов, автор подключает их параллельно, чтобы увеличить емкость. Далее нужно сделать для аккумуляторов корпус, его автор делает из бутылки, вырезав под АКБ окно. А бутылка после этого устанавливает на раму велосипеда, здесь есть для нее специальный держатель. Чтобы все выглядело эстетично, бутылку красим, а аккумуляторы надежно приматываем изолентой.
Шаг четвертый. Финальная сборка
В завершении нужно подключить включатель, управлять мы им будем при помощи одной из ручек ручного тормоза, подключаем тросик так, чтобы петля сжималась и давила на кнопку. Прикручиваем к редуктору моторчик, не забыв хорошо смазать шестерни, также припаиваем провода.
Все готово, подключаем клемму к аккумулятору и пробуем запустить двигатель. К сожалению, испытания машины нам автор не показал, но с места велосипед дергается вполне уверенно, крутящего момента должно хватить для езды.
Надеюсь, вас самоделка заинтересовала, удачи и творческих вдохновений, если решите повторить. Не забывайте делиться с нами своими идеями и самоделками.
