| | МИГ 3. Скоростной высотный истребитель Второй Мировой войны

МИГ 3. Скоростной высотный истребитель Второй Мировой войны


,
0 комментариев    156 просмотров    Версия для печати

Добрый день авиамоделисты.
Сегодня я решил рассказать про очень интересную авиамодель известного скоростного, высотного истребителя , который летал во время ВОВ - это МиГ -3.


Кто из нас не восторгался его полётами, просматривая фильмы про войну. Автор не стремился сделать копию самолёта , но основные узнаваемые черты этого самолёта ему удалось передать. Модель делалась вот по этим чертежам.



ТТХ.
Полетный вес - 850 гр.
Длина – 900 мм.
Размах – 1400 мм.

Двигатель - ST3508 750 kv
Аккумулятор - 3S 2200 mA
Винт - 10 х 6 тяга 750 гр.
Винт - 11 x 7 тяга 900 гр.
Материалы.
Утеплитель «Пеноплекс» - 20 мм.
Потолочная плитка(потолочка) – 5 мм.
Клей – эпоксидка.

Все основные габариты и размеры, автор проставил на фотографиях. Автор вначале сделал заготовки боковин для фюзеляжа из утеплителя.


Для будущего капота и гаргрота в носовой части фюзеляжа приклеен кусок утеплителя.



Фюзеляж зачищается мелкой наждачной бумагой.




Нижняя поверхность крыла делается из потолочки.

Вклеена фанерка -4мм. на которую будет крепиться мотор.


Места крепления крыла укреплено фанеркой.


Устанавливается аккумулятор и регулятор.


Лонжероны в крыле сделаны из деревянных линеек, усиленных полосками потолочки.


На переднем крае заготовки крыла приклеена полоска потолочки, это будет лобик крыла.

Нервюры вырезаны из утеплителя.

Устанавливаются сервомашинки, прокладываются провода, после чего монтируется наружная обшивка крыла.

Так выглядит крыло.


Крыло усиливается вклеенным утеплителем.

Толщина крыла у корневой нервюры 30 мм.

Установлены сервомашинки. Для прочности, в местах крепления сервомашинок нервюры сделаны шире.


При склеивании двух половин крыла делается V угол – 2-3 градуса.

Так выглядит готовое крыло.



Крыло вставляется в подготовленный паз и фиксируется.



На крыле вклеены кусочки потолочки, которые препятствуют смещению крыла. Крыло фиксируется саморезом. Место вкручивания самореза усилено кусочком текстолита 30 х 30 мм.

РН статичный.



Стойки шасси сделаны из дюраля 1 мм. толщиной, укрепляются на кусочках деревянных линеек вклеенных снизу фюзеляжа.


Так выглядит фюзеляж в сборе.


А это собранная модель.



Из пластиковой бутылки автор соорудил капот.


Автор остался доволен лётными качествами собранной им модели.

Небольшое видео полёта модели.



Всего доброго, до новых встреч.

Источник

0
Идея
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Описание
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Исполнение
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
0
Полезность
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
Итоговая оценка: 0.0 из 10 (голосов: 0 / История оценок)

0 0

Это интересно:




Читайте также:

Модели         10 фев 2019, 22:40
Техники рукоделия         09 дек 2018, 05:35

Коментарии:

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Вверх