Два варианта стоек для стола или стула на принципе тенсегрити (tensegrity)
Последнее время стала популярной тема создания различных конструкций на основе особым образом натянутых нитей, веревок, тросов...
Стол необычной формы
Необычный стол из нержавеющей профильной трубы изготовил мастер. На первый взгляд создается впечатление, что стороны стола никак не связаны друг с другом и просто висят в воздухе....
Бельевой подкроватный ящик
Если между у вас между кроватью и полом есть промежуток, то для экономии места можно сделать и установить под кроватью ящик для хранения белья или всякой хозяйственной мелочи....
Ремонт сломанного компьютерного кресла своими руками
На днях на моем старом компьютерном кресле сломалась спинка сиденья. Оценивая покупку нового компьютерного кресла, я был шокирован его большой стоимостью. Не имея особого желания тратить много денег на кресло, учитывая, что нижняя часть моего кресла (крестовина с...

Ленточный шлифовальный станок из фанеры


Самый удобный инструмент - тот, что сделан своими руками. И в данной статье авторы YouTube канала «True Roots» расскажут Вам, как они изготовили ленточный шлифовальный станок.

Материалы

— Листовая фанера
— Железные шпильки 10 мм;
— Шурупы;
— Подшипники;


Инструменты, использованные авторами

— циркулярная пила;
дрель;
— шуруповёрт;
— лобзик электрический;
— шлифовальный круг;
наждачная бумага;
струбцины;
— свёрла;
молоток;
— гаечный ключ;


Процесс изготовления

Изготовление шлифовального станка начинается с корпуса. Мастер берёт листовую фанеру


И с помощью циркулярной пилы отрезает обрезки фанеры на более подходящие куски.
Во время работы следует помнить о технике безопасности и защите. Мастер работает в очках и респираторе


По разметке электрическим лобзиком выпиливается вертикальная стойка. На ней в будущем будут крепиться ролики и натяжитель ленты



Линия распила непрямая. Поэтому на сложных участках предварительно сверлятся отверстия, чтобы проще было менять направление реза. Отверстия имеют диаметр, чуть больше ширины пилки лобзика



И только после этого опиливается ненужное


Готово!

Почти готовую стойку осталось тщательно обработать наждачной бумагой, чтобы убрать дефекты, появившиеся в процессе выпиливания.



Далее сверлятся отверстия под крепеж в опорной платформе будущего шлифовального станка


Отверстия зенкуются



И теперь вертикальная стойка прикручивается к опорной платформе с помощью 50-ти миллиметровых шурупов



Теперь начинается работа по изготовлению роликов. Их будет два - ведущий и ведомый. В концах ведомого ролика нужно сделать два углубления, в который будут вставлены подшипники.
Углубления делают с помощью перьевого сверла


Затем вырезаются круги при помощи короночного сверла диаметром 50 миллиметров


Вот что получается


Ролики решено было собирать из кругов, и на один ролик требуется около четырёх с половиной кругов из фанеры толщиной 18 мм.


Круги готовы, подшипники найдены


Теперь приступаем к склейке. Намазываем круги столярным клеем


И собираем на шпильки, стягивая гайками



Пока наборные ролики будут сохнуть, можно заняться дальнейшей подготовкой.
Отрезаем кусок шпильки диаметром 10 миллиметров, который будет служить осью для роликов


Заусенцы на краях убираем с помощью шлифовального станка


Зажимаем полученную ось в патрон дрели, плотно сажаем на своё место подшипники, и монтируем ведомый ролик на ось, который уже просох.
Для этого насаживаем всё на шпильки, и вдавливаем подшипники в посадочные места просто закручивая гайки




Далее включаем дрель и с помощью грубой наждачной бумаги обтачиваем ролик, зажав на его на оси шайбами большого диаметра


И придаём ему покатую форму. В теории, это нужно для того, чтобы при изменении наклона оси, площадь соприкосновения ролика и ленты было достаточным для стабильного вращения


Второй ролик обтачиваем просто для того, чтобы убрать биение и неровности на поверхности


Теперь нужно определить место отверстия для крепления ролика на вертикальной стойке. Расстояние от края равно радиусу ролика, а высота соответствует центру патрона дрели, которая и будет служить двигателем для шлифовального станка. Получив эту точку, сверлим в фанере сквозное отверстие для посадки подшипника



Далее в него сажаем подшипник и аккуратно забиваем деревянным молотком, чтобы не повредить


Вставляем ведомый ролик на место и закрепляем гайками


В отверстие, к которому будет крепиться маятник натяжителя вкручиваем врезную гайку. Она послужит втулкой, в которой будет вращаться ось натяжителя


Устанавливаем крюки для крепления пружины от старого эспандера. Она и будет натяжителем ленты


Маятник натяжителя вырезан на скорую руку и обточен на шлифовальном круге


В маятнике сверлятся три отверстия. Два крайних отверстия позволяют регулировать угол оси при помощи винтов и проставочных шайб


А в центральное отверстие будет встроена гайка, которая в свою очередь, будет прочно удерживать ось ролика



В конце было решено немного подправить форму маятника перед установкой



Теперь все детали готовы, остаётся просто собрать всё воедино


Закрепляем маятник


Устанавливаем пружину


Ставим ведомый ролик на своё место


И устанавливаем небольшой упор


Который прикручивается сзади


Одеваем ленту, и станок готов!


Осталось протестировать, а в будущем наслаждаться работой)



На этом всё, спасибо за внимание!




Этот пост может содержать партнерские ссылки. Это означает, что я зарабатываю небольшую комиссию за ссылки, используемые без каких-либо дополнительных затрат для вас. Дополнительную информацию смотрите в моей политике конфиденциальности.


0
Комментарии (0)
Добавить комментарий
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Войти через: